Cụm công nghiệp số 01 phía nam sông Lục Lầm (phường Hải Hòa, TP Móng Cái) có diện tích 75 ha, còn cụm công nghiệp số 02 có quy mô gần 68 ha. Dự án sẽ được thực hiện trong hai năm 2022 và 2023.
UBND TP. Móng Cái (Quảng Ninh) vừa có thông báo tiếp nhận hồ sơ đề nghị làm chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật dự án cụm công nghiệp số 01 và 02 phía nam sông Lục Lầm, phường Hải Hòa.
Doanh nghiệp đề nghị làm chủ đầu tư cụm công nghiệp là CTCP Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes (VHIZ), thành viên Tập đoàn Vingroup.
Cụ thể, Cụm công nghiệp số 01 phía nam sông Lục Lầm có diện tích 75 ha, còn cụm công nghiệp số 02 có quy mô gần 68 ha.
Hai cụm công nghiệp nằm tiếp giáp nhau cùng địa điểm tại khu 2, khu 7, phường Hải Hòa, TP Móng Cái. Phía đông giáp khu cơ quan quản lý dọc đường dẫn cầu Bắc Luân III, phía tây giáp khu cây xanh, đất công nghiệp, phía nam giáp đất công nghiệp, phía bắc giáp sông Lục Lầm và khu trung chuyển hàng hóa quốc tế.
Ngành nghề hoạt động chủ yếu trong hai khu công nghiệp là sản xuất, lắp ráp linh phụ kiện, phụ tùng ô tô, sản xuất linh kiện điện tử, sản phẩm hàng tiêu dùng, máy móc, nguyên vật liệu và các ngành công nghiệp khác.
Dự kiến, dự án sẽ được xây dựng trong vòng hai năm. Năm 2022 sẽ hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án, bồi thường giải phóng mặt bằng, triển khai xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Năm 2023 sẽ xây dựng hoàn thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật hai cụm công nghiệp, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng.
Vào tháng 6/2020, tỉnh Quảng Ninh đã quyết định chủ trương đầu tư dự án Tổ hợp sản xuất công nghiệp phía Nam sông Lục Lầm tại phường Hải Hòa, TP. Móng Cái.
Dự án có diện tích sử dụng đất là 199,8 ha; tổng vốn đầu tư 3.445 tỷ đồng. Nhà đầu tư thực hiện dự án là CTCP Đầu tư KCN Vinhomes.
Mục tiêu của dự án là sản xuất, lắp ráp linh kiện, phụ kiện, phụ tùng ô tô. Các hạng mục đầu tư xây dựng chính là tổ hợp nhà máy sản xuất, chế tạo linh kiện, phụ tùng ô tô; Công trình nhà điều hành, văn phòng, kinh doanh phân phối; Sân bãi tập kết sản phẩm, khu logistics.
Giai đoạn 1 dự án sẽ sản xuất 500.000 bộ linh kiện, phụ tùng ô tô/năm, đầu tư đồng bộ các hạng mục khác liên quan như nhà văn phòng điều hành, hệ thống nhà kho, kho bãi logistics tập kết hàng,…
Giai đoạn 2 sẽ nâng công suất lên 1.000.000 bộ/năm. Đồng thời, nâng tỷ lệ nội địa hàng hóa phụ tùng, linh kiện ô tô ở mức 50% bằng việc mời gọi hợp tác đầu tư với các nhà đầu tư chiến lược, nhà đầu tư nước ngoài để đầu tư các nhà xưởng công nghiệp phụ trợ ô tô.
Về tiến độ thực hiện dự án, giai đoạn 1 (2020 – 2022) sẽ hoàn thành thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, cho thuê đất (quý II – III/2020). Hoàn thành đầu tư xây dựng trong năm 2021 và hoàn thành lắp đặt máy móc, thiết bị, dây chuyền sản xuất, vận hành sản xuất trong quý I – II/2022. Giai đoạn 2 của dự án sẽ được triển khai từ năm 2023 đến 2025.
Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày được cấp có thẩm quyền phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư.
Theo Nhịp sống kinh tế
){kind=link}
){kind=link}